Do nesreće je došlo oko osam časova, kada je putnički voz, koji saobraća na relaciji Subotica - Sombor, naletio na "golf" kikindskih tablica, a poslije bočnog sudara, lokomotiva je još pedesetak metara gurala automobil.

Pružni prelaz je obezbjeđen rampama i signalizacijom, u trenutku uviđaja rampa i branici su bili podignuti. Istraga će utvrditi da li je mašinovođa imao bijeli ili žuti signal, odnosno da li je signalizacija na pruzi bila neispravna, kao i da li je magla uzrok nesreće.

- Ako je mašinovođa imao bijelu signalizaciju, to znači da je sve u redu, ali ako je signal bio žut, upozoren je da postoji problem sa rampama, odnosno da treba da uspori na pružnom prelazu - saznaje se od izvora bliskog istrazi.

Na subotičkim medijima juče je objavljeno da su mašinovođe od utorka uveče navodno upozoravale nadležne da kontrolni signal u Bajmoku ne radi, ali ovu informaciju iz "Infrastruktura železnica Srbije" nisu mogli da potvrde.

(Izvor/Foto: Novosti)