Od prvog aprila u BiH moći će da se uvoze samo vozila koja zadovoljavaju “Euro 4 standard”. Sva vozila, uključlujući i autobuse, neće moći da budu starija od 11 godina.
Prevoznici su se protiv toga oštro pobunili. To i ne čudi, jer je prosječna starost autobusa u Srpskoj dvadesetak godina. Podržalo ih je i Ministarstvo saobraćaja RS, koje je u Sarajevo uputilo inicijativu da se iz te odredbe izuzmu komercijalna vozila.
"S obzirom da je veliki broj putničkih automobila zastupljen u ukupnom broju registrovanih vozila, znači preko 80 posto. Smatramo da takva jedna odluka na komercijalna vozila neće mnogo uticati na zagađenost okoline i štetnosti po zdravlje ljudi", rekla je Nataša Kostić, pomoćnica ministra saobraćaja i veza RS.
Od 1417 registrovanih autobusa u RS, samo desetina ima “Euro četiri” motore. Prevoznici kažu da bi ih ta odredba uništila. Iako planiraju da obnove vozne parkove, tvrde da novije autobuse ne mogu svi da priušte, jer su bar duplo skuplji od onih koje sada imaju.
"Još uvijek imamo jako veliki broj crnih motora, ni čak “Euro dva” ni “Euro jedan”, nego crnih. Šta to znači? Da ćemo uskoro doći u situaciju da prevoznici autobuse i stare motore neće moći održavati, a neće moći ni da kupe “Euro 4”", objasnio je Radenko Pavlović, vlasnik “Pavlović tursa”.
Slično misle i vozači putničkih automobila. Otkad su čuli da imaju samo mjesec dana da kupuju jeftinija polovna auta, pohrlili su na auto-placeve. Nenad Branković, vlasnik jednog od njih, kaže da to i ne čudi, jer će od aprila vozila biti skuplja za oko 30 odsto.
" Od jutros smo prodali tri vozila, sa euro 3 motorom, odnosno dva sa euro tri, i jedan sa euro četiri. U zadnjih možda petnaestak dana smo prodali jedno petnaestak vozila sa Euro 3 motorom", kaže Nenad Branković, vlasnik auto-servisa “Branković auto”.
Automobili sa “Euro 3” motorom koštaju do osam hiljada, dok su oni sa “Euro 4” i do 15 hiljada maraka. Da su se do sada mnogo više uvozila vozila lošijeg kvaliteta, pokazuje i statistika. Više od polovine četvorotočkaša koji su prošle godine uvezeni ima “Euro tri” motor.
Pogledajte prilog iz Centralnih ATV vijesti!
