M2 CS je pozicioniran iznad M2 Competition, a nudi više snage, agresivniji izgled i unapređene performanse.

Pokreće ga motor iz starijeg brata M4 – S55 redni 6-cilindarski turbo-agregat sa 444 KS i 550 Nm, što je 39 KS više nego u M2 Competition.

U ponudi su 6-stepeni manuelni i 7-stepeni automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilo.

Iz mjesta do 100 km/h ubrzava za 3,8 sekundi sa automatikom, 0, 2s brže od manuelca.

U standardnoj opremi su Active M diferencijal u adaptivno M vješanje sa tri oblika vožnje: Comfort, Sport i Sport+.

Potom M karbon-keramičke kočnice, 19-inčne felne sa Michelin Cup 2 gumama.

Tu su i brojni elementi od ugljenih vlakana poput krova, zadnjeg spojlera, retrovizor, haube koja je upola lakša od standardne čelične.

Upotreba ugljenih vlakana u izradi elemenata centralne konzole je uštedjela dodatna 3 kilograma.

Za potpuni ugođaj tu su sjedišta i obloge od kože i alkantare, M Sport volan, M Competition sjedišta...

BMW će M2 CS napraviti u ograničeni seriji od 2.200 jedinica, a prodaja počinje u martu 2020.

Zvaničnu premijeru će imati krajem mjeseca na sajmu u Los Anđelesu.

Cijena će biti naknadno saopštena.