SDS-ova Deklaracija o kriterijumima za definisanje trase budućeg auto-puta Sarajevo – Beograd bila je još jedan razlog za svađu srpskih parlamentaraca.

Predlagač deklaracije Mladen Bosić tvrdi da je zatražio samo stručni stav, dok ga SNSD-ovci optužuju da ponovo zaobilazi stavove Vlade RS i to u korist Federacije.

“Ovdje je potpuno jasno da je Predstavnički dom Federacije donio odluku i da je identična trasa puta ovoj koju je naveo Mladen Bosić u svojoj deklaraciji“, izjavio je Staša Košarac, šef Kluba SNSD-a u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH.

“Ono što je u najboljem interesu za najveći dio građana RS, a ovaj put se to poklapa I sa interesom građana Federacije i stvar je jasna“, rekao je Mladen Bosić, zamjenik predsjedavajućeg u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH (SDS).

Slučajno ili ne, baš danas se u federalnoj Vladi raspravljalo o prioritetnoj trasi. Federalni premijer ugostio je prve ljude Tuzle, Brčkog, Žepča, Orašja i Bijeljine.

“Svi uslovi, ekonomske i demografske pretpostavke za izgradnju brze ceste su tu. Ostaje nam da na određeni način sve aktere angažujemo u ovom projektu“, rekao je Fadil Novalić, predsjednik Vlade Federacije BiH.

Finansiranje trase još nije došlo na red, ali to nije smetalo gostima da federalnog premijera pokušaju da uvjere da je ona najsiplativija baš preko Tuzle i Bijeljine.

“Bijeljina, i Tuzla, i Brčko i Žepče su privredni gradovi. Sve to ide u prilog izgradnji naše trase. Ta trasa postoji prostorno-planski, neophodno ju je realizovati“, navodi Mićo Mićić, gradonačelnik Bijeljine.

“Neophodno je provjeriti da li bismo išli na dizanje kredita ili na neki drugi način. Riječ je o povezivanju entiteta i naroda, a sjeveroistočna Bosna bi se brže razvijala“, kaže Jasmin Imamović, gradonačelnik Tuzle.

Dok lobiranja traju, iz resora transporta i komunikacija BiH najavljuju sastanak. Naredne sedmice radna grupa bi trebalo da odluči- ili Tuzla- Bijeljina ili Pale- Višegrad.