Kompanija "Tesla motors" najavila je praznični poklon za vlasnike modela "tesla es".
Automobil, koji je u avgustu ponio titulu najbržeg na svijetu (ako se izuzmu "bugati" i "ferari", koji se proizvode u malim serijama), od decembra će biti još brži.
Kako je najavio Ilon Mask, ažuriranjem softvera za deseti dio sekunde biće spušteno ubrzanje od nula od 100 kilometara na čas – na samo 2,4 sekunde – u takozvanom paklenom režimu ("ludicrous mode").
Ovoliko ubrzanje izazvalo je zaprepašćenje korisnika koji su ga probali i kada je iznosilo 3,2 sekunde.
Sa dvije i po sekunde, na koliko se spustio pre tri mjeseca, "tesla es" se izjednačio po ubrzanju sa superautomobilima kao što su "Ferarijev" "la ferari" vrijedan 1,4 miliona dolara, "Poršeov" "spajder 918" od 845.000 i "Bugatijev" "vejron grand sport vites" od 2,3 miliona dolara.
Od sljedećeg mjeseca biće za deset stotinki brži od ova tri modela od kojih je višestruko jeftiniji (134.500 dolara).
Pomenuti model "tesla es" ima četvora vrata, može da se smjesti petoro odraslih i dvoje djece i ima veliki prtljažnik. Ubrzanje će biti primjenjeno i na krosover model "iks P100D", koji će takođe za desetinu sekunde prije dostići ubrzanje od 100 kilometara na sat u odnosu na dosadašnjih 2,9 sekundi.
"Ludicrous" režim se kupuje kao dodatna opcija kod modela "tesla es" i "iks" po cijeni od 10.000 dolara. Za sljedeću godinu planiran je jeftiniji model "tesla 3" po cijeni od 35.000 dolara. Mask kaže da je do maja 373.000 ljudi uplatilo depozit za automobil koji bi trebalo da uđe u proizvodnju u drugoj polovini 2017. godine.
Svi novi modeli praviće se sa hardverom koji će omogućiti da jednog dana budu potpuno autonomni u vožnji. "Tesla es" i "iks" se već proizvode sa osam kamera koje mogu da vide u krugu od 360 stepeni do 250 metara.
Unapređeni ultrazvučni senzori će moći da otkriju i čvrste i meke objekte, a prednji radar "vidi" kroz obilnu kišu, maglu, prašinu, pa čak i kroz vozilo ispred. Ispod komandne table biće superkompjuter kompanije "Nvidija", koji obavlja 12 triliona operacija u sekundi.
Kompanija je nedavno najavila da će ukinuti besplatno punjenje baterija na stanicama širom svijeta. Vlasnici automobila poručenih od sljedeće godine dobiće kredit za oko 1.000 milja godišnje, a kada ga potroše, moraće da plaćaju potrošenu struju.
Cijene nisu objavljene, ali navodno biće jeftinije nego da se napuni rezervoar benzinca slične klase. Vozila kupljena prije 1. januara i dalje će imati besplatno punjenje.
"Tesla motors" ima skoro 750 stanica širom svijeta na kojima baterija za pola sata može da se napuni kako bi auto prešao još 170 milja (oko 270 kilometara).
