Republika Srpska ima samo po jednog inspektora za željeznički saobraćaj, socijalnu i radijacionu zaštitu.

Glavni krivac za to su male plate, pravdaju se u Inspektoratu. Dešavalo se, da se za pojedine oblasti, niko ne ne zainteresuje jer oni koji su dovoljno stručni, traže nešto bolje, uvjerava portparol Inspektorata.

"Mi najveći problem imamo sa nedostatkom kadrova određenih tehničkih struka koji u određenim privrednim granama mogu da ostvare bolja primanja i iz tog razloga nam se dešava i odliv kadrova gdje naši inspektori jednostavno odlaze na druga radna mjesta, čak i u privatni sektor", rekla je Dušanka Makivić, portparol Inspektorata RS.

Situacija nije mnogo bolja ni sa rudarskim, prosvjetnim i šumarskim inspektorima. Plata od 1.400KM nije dovoljna, žale se u Inspektoratu. Potencijalni inspektori za socijalnu zaštitu se ne slažu sa tim.

"Otprilike po nekim saznanjima mislim da vrlo rado bi jedan broj stručnih radnika iz Centara za socijalni rad bili inspektori, oni koji imaju dovoljno iskustva naravno za platu koja se nudi", rekao je Srđan Baralić, predsjednik Saveza udruženja stručnih radnika socijalnih delatnosti RS

Najveći je problem što, prema novom Pravilniku, socijalni radnici, defektolozi, pedagozi od nedavno mogu i privatno da rade. Baralić se pita kako će jedan inspektor sve to da kontroliše. U Inspektoratu su pronašli privremeno riješenje za pojedine oblasti.

"U oblastima kao što su trgovina, inspekcija za hranu, sanitarna inspekcija, imamo kolege i  na lokalnom nivou pa je tu dosta jednostavnije zato što u saradnji uspjevamo da odgovorimo na sve zadatke", kaže Dušanka Makivić.

Sa druge strane gradski inspektori  za socijalnu zaštitu, željeznički saobraćaj, rudarstvo ne  postoje. Jedino privremeno riješenje je da jedan republički inspektor bude zadužen za više različitih oblasti, kažu u Inspektoratu.