Teretni voz na relaciji Novi Sad - Beograd prvi je koji je nakon 19 godina prešao preko Žeželjevog mosta u Novom Sadu.

Ovim je uspostavljen redovan željeznički saobraćaj preko Žeželjevog mosta koji je jedan je od tri mosta preko Dunava u Novom Sadu koji je srušen za vrijeme NATO agresije na Saveznu Republiku Jugoslaviju 1999. godine.

Brojni Novosađani prelazak prvog voza preko novog mosta pratili su sa obližnjeg Beogradskog keja pored Dunava.

Žeželjev most važan je, kako za Novi Sad, tako i cjelu Srbiju, jer se nalazi na željezničkom evropskom Koridoru 10. Ovaj most preko Dunava je i dio buduće brze pruge Beograd-Budimpešta.

Izgradnja Žeželjevog mosta koštala je 54,74 miliona evra. Od toga 25,37 miliona evra je donacija Evropske unije, 25 miliona evra uložili su Vojvodina i Grad Novi Sad, a još 4,37 miliona evra uloženo je iz republičkog budžeta.

Novi most dugačak je 470 metara, a širok 25 metara. Ima dva željeznička kolosijeka, dvije trake za drumski saobraćaj, kao i po dvije biciklističke i šetačke staze.

Stari Žeželjev most, preko Dunava, srušen je 23. aprila 1999. godine, prilikom NATO bombardovanja Novog Sada.

(Srna, Foto: Blic)