Stravična slika i još jedna opomena. Dvadesetpetogodišnjak je sinoć zadobio teške tjelesne povrede nakon što je njegov auto udario u nezakonito izgrađene naplatne kućice na putu Banjaluka-Klašnice.

Iz Univezitetskog kliničkog centra poručuju da je zdravstveno stanje povrijeđenog nakon preloma potkoljenice i karlice sada stabilno. Tako je samo nastavljen niz nezgoda na tom mjestu. Samo nekoliko kilometara dalje, u Laktašima je obilježen Svjetski dan sjećanja na žrtve saobraćajnih nesreća. Načelniku opštine preostalo je samo da apeluje da se kućice što prije uklone.

“Ja se nadam da kada ovaj auto – put bude u potpunosti završen i kada se i uradi most na Savi da ćemo onda imati puno manje gužve u saobraćaju i manje saobraćajnih nesreća. Nadam se da će uskoro doći i do uklanjanja ovih kućica u Jakupovcima kod 'Robota', tako da će i ta prijetnja u saobraćaju koja je prisutna  biti uklonjena”, rekao je Ranko Karapetrović, načelnik Laktaša.

U Agenciji za bezbjednost saobraćaja se nadaju da će do 2020. godine broj poginulih i teško povrijeđenih biti smanjen za 50 odsto. Najčešće uzrok saobraćajki je čovjek, jer ne poštuje saobraćajne propise.

“Moramo unaprjeđivati konstantno bezbjednost puteva, a moramo stalno kroz kampanje raditi i na unaprjeđenju ponašanja učesnika u saobraćaju, u smislu većeg poštovanja brzina, da se ne vozi pod uticajem alkohola, da se veže pojas... Dakle, sve one stvari od kojih zavisi da li će se desiti saobraćajna nezgoda, a i kakve će biti posljedice saobraćajne nezgode”, rekao je Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.

Bosna i Hercegovina čvrsto stoji na neslavnom prvom mjestu u regionu, ali je i pri vrhu u Evropi po broju stradalih u saobraćajnim nesrećama. Samo u Laktašima je prošle godine bilo čak 440 saobraćajki, a 11 ih je završilo sa smrtnim ishodom.