"Nastup Bosne i Hercegovine u Trstu bio je prava sramota", poručuje iz Banjaluke šef delegacije Evropske unije.

Lars Gunar Wigemark nije krio razočaranje zbog nepotpisivanja sporazuma o transportnoj zajednici pa je na trenutak spustio prepoznatljivi diplomatski gard.

"Hvalili smo vas prošle godine zbog impresivnog napretka, ali ove godine sve je zaustavljeno", poručio je Vigemark nakon sastanka sa predsjednicom Vlade.

"Pozivamo domaće političare da na odgovarajući način koordinišu svoje stavove pogotovo kada to podrazumijeva jedan zajednički nastup, pogotovo kada je riječ o međunarodnim konferencijama, jer je njihovo ponašanje najblaže rečeno sramotno. Mi kao Evropska unija ne prihvatamo objašnjenje da je zbog svega ovoga došlo zbog izbora. Izbori su još uvijek daleko", navodi Lars Gunar Vigemark, šef delegacije Evropske unije u BiH.

Ipak zapelo je kod jednog uslova Vlade koji i dalje ne prihvata Savjet ministara. Željka Cvijanović kaže da Srpska ne odustaje od zahtjeva da se tri ministra rotiraju kod predstavljanja Bosne i Hercegovine, što je juče kategorički odbacio Denis Zvizdić.
Drugi uslov da se tržište željeznica ne otvara do ulaska BiH u Evropsku uniju Vlada je na kraju povukla.

Premijerka pojašnjava da je i dalje neizvjesna sudbina željeznica, pa je zato Vlada tražila izmjenu sporazuma.

"Ukoliko je moguće da se određene stvari mijenjaju koje bi eventualno uticale dodatno na željeznički saobraćaj i na željeznice da se tako nešto promijeni. Ukoliko nije moguće razumijemo, ako će se svi prilagoditi prilagodićemo se i mi regiji. Dakle taj dio oko suštinskih rješenja nije sporan ostalo je samo pitanje koordinacije i definisanja stavova", izjavila je Željka Cvijanović, predsjednik Vlade RS.

"Sporazum potpisujemo u septembru", optimistično poručuje ministar transporta i komunikacija BiH, iako se dogovor ne nazire. Ismir Jusko danas je u Doboju već prezentovao sve prednosti ulaska u transportnu zajednicu. Za Republiku Srpsku naznačanija je gradnja petlje na koridoru 5C od Svilaja do Doboja. Projekat vrijedi 80 miliona evra, a Evropska unija daje 15 miliona bespovratnih sredstava.

"Pola milijarde maraka koje smo dobili u Trstu sigurno neće propasti. Mi ćemo nastojati da već u septembru mejsecu potpišemo ugovor o ulasku u transportnu zajednicu. To je ugovor od kojeg ćemo samo imati koristi- sad inicijalno imamo pola milijarde, a već u narednom periodu ja sam spreman sa svojim kolegama entitetskim ministrima sjesti i razgovarati o novim projektima.

Čim se ministri dogovore, evropski zvaničnici su najavili dolazak kako bi i BiH potpisala sporazum.
Ako uđemo u Transportnu zajednicu Vlada Srpske više neće moći finansijski da pomaže Željeznice sa 25 miliona maraka godišnje.

Tržište se mora otvoriti što znači da će evropske kompanije moći da voze našim prugama i obrnuto.