U novom izdanju emisije “1 na 1″, sagovornik Marina Marinkovića bio je Mirko Šarović, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa Bosne i Hercegovine.
Pogledajte snimak emisije!
U Aerodromima Republike Srpske reagovali su na gostovanje Mirka Šarovića u emisiji "1 na 1". Reagovanje prenosimo bez izmjena.
Reagovanje na izjave ministra Šarovića u emisiji “1 na 1“
Aerodromi Banja Luka i Sarajevo su dva aerodroma u BiH koji su bili kategorisani kao aerodromi- granični prelazi na kojima se vrši carinski, policijski, fitosanitetski, veterinarski i drugi inspekcijski nadzori. Ovo znači da se, samo sa ova dva aerodroma, mogla prihvatati i otpremati roba animalnog porijekla.
Zahvaljujuči ovome, sa aerodroma u Banja Luci je u decembru 2014. godine započet prevoz rashlađenog mesa od više isporučilaca iz Republike Srpskei BiH, za Tursku. Ovaj posao se uspješno uspio održati i u cijeloj 2015. godini u kojoj je prevezeno preko 5.000 tona mesa i ostvaren značajan finansijski rezultat. Aerodrom je uložio oko 100.000,00 KM vlastitih sredstava kako bi podigao kvalitet usluge pretovara i prevoza na zadovoljavajući nivo u očekivanju daljeg napretka posla i daljeg razvoja kapaciteta.
Međutim, već početkom 2015. godine, aerodrom iz Tuzle je pokrenuo kampanju preko svih mogućih aktera (političkih najviše) da i on dobije isti status kao i banjalučki aerodrom. Zahvaljujući jakom lobiranju i podršci sa svih strana, prijedlog je stigao i u Komisiju za integrisano upravljanje granicom, koja između ostalog „...utvrđuje prijedlog za otvaranje, kategorizaciju i prekategorizaciju graničnih prelaza, zatvaranje graničnih prelaza ...“, te „...daje mišljenje ili prijedloge Savjetu ministara BiH na zahtjev ili prema potrebi, a u vezi sa graničnim prelazima i procedurama...“.
Već u decembru 2015. godine Komisija je podnijela prijedlog Savjetu ministara da se i aeodromima Tuzla i Mostar dodijeli isti status kao i banjalučkom aerodromu, što je Savjet ministara i podržao.
Ministarstvo saobraćaja i veza je upoznalo i Vladu RS usmenom informacijom o ovom problemu. Na Državnu komisiju za integrisano upravljanje granicom, niti na ministre iz Republike Srpske u SM, nije se moglo uticati ni na kakav način, da se ova odluka ne donese.
Da bi se nanijela još veća šteta aerodromu u Banja Luci, Savjet ministara je (na 33. Sjednici 3.12.2015. godine) donio odluku da se aerodromima u Tuzli i Mostaru odobre 2 miliona maraka za višegodišnji projekat „Izgradnja i opremanje novih i rekonstrukcija postojećih objekata na aerodromima Tuzla i Mostar za potrebe smještaja zaposlenih u jedinicama Granične policije i carinskim ispostavama Uprave za indirektno oporezivanje“. Naravno, ni ovdje nije predložen aerodrom Banja Luka. Nakon reakcije iz Ministarstva saobraćaja i veza, pokrenuta je inicijativa da se i naš aerodrom uvrsti u ovaj projekat, ali do danas ova inicijativa nije dala rezultate.
Napominjemo da nikada niko od predstavnika iz Republike Srpske u Savjetu ministara nije tražio nikakve informacije, saglasnosti, preporuke, mišljenja ili bilo šta slično od Ministarstva saobraćaja i veza i Aerodroma Republike Srpske o izjednačavanju statusa aerodroma u Tuzli i Mostaru sa Aerodromom Banjaluka. Predstavnici iz Republike Srpske u SM su morali da osiguraju održavanje reciprociteta prevoza sa aerodroma Banjaluka i Sarajevo, a ne da davanjem ovih saglasnosti isti apsolutno ugroze.
Komercijalni ugovori su samo logični nastavak i posljednica štetnih odluka Savjeta ministara po aerodrom u Banjaluci. Zamjerke koje adresiramo na srpske predstavnike u Savjetu ministara ne odnose se komercijalne ugovore, nego na već gore pomenute odluke Savjeta ministara- izjednačavanje statusa i odobravanje sredstava za razvoj aerodroma u Tuzli i Mostaru.
Zahvaljujući izvozu preko 5000 tona mesa u Tursku, Aerodrom Banjaluka je kreirao perspektivne planove i pokrenuo inicijativu za kreditno zaduženje, a sve radi proširenja kapaciteta i povećanja kvaliteta usluga za razvoj kargo saobraćaja (izgradnja objekta i nabavka opreme). Zbog svega ovoga, izjave pojedinih predstavnika iz Republike Srpske u SM u kojima optužuju ovo preduzeće, ali i nadležno ministarstvo u Vladi Republike Srpske, da ne rade dovoljno na promociji aerodroma, smatramo prije svega neutemeljenim, ali i uvredljivim.
Ipak, aerodrom Banja Luka se nada da će podizanjem kvaliteta usluga i ulaganjem u svoje kapacitete uspjeti u namjeri da bude prvi u prevozu robe animalnog, ali i biljnog porijekla.
S poštovanjem,
Direktor:
Miroslav Janjić
